En 2000, cuando Jean-Paul Dubreuil decidió vender su compañía regional (Air Vendée, actualmente Régional Airlines) a Air France, reinvirtió en las Antillas francesas y adquirió Air Guadeloupe, a la que rebautizó Air Caraïbes. En 2003, con el sector del transporte regional en dificultades, el grupo Dubreuil decidió dar un nuevo impulso a la compañía y posicionarse en el mercado de largo recorrido, con la ambición particular de aportar tráfico complementario a su red regional para dar un respiro a la compañía.
Air Caraïbes inauguró sus primeros vuelos entre París y Martinica y París y Guadalupe en diciembre de ese año, con un Airbus 330. Fue el comienzo de un nuevo auge de la compañía. 2023, 20 años más tarde y casi 16 millones de pasajeros transportados sólo en este sector transatlántico, Air Caraïbes se ha convertido en un actor clave en la ruta París / Antillas y París / Guayana Francesa.
Líneas de negocio del Grupo
El grupo Dubreuil, que hoy es el primer grupo de la Vendée por volumen de negocios, ha invertido mucho en la distribución y ha diversificado sus actividades en torno a 7 líneas de negocio.
Las actividades de distribución representan dos tercios de las ventas y el transporte aéreo el tercio restante: Automoción, Equipamiento de Construcción y Obras Públicas, Energía, Maquinaria Agrícola, Vehículos Pesados, Hoteles e Inmobiliaria - y Transporte Aéreo con Air Caraïbes y French bee.
Las empresas del Grupo Dubreuil están situadas principalmente en la fachada atlántica, pero también mucho más al oeste, en las Antillas, donde Air Caraïbes tiene su sede.
El Grupo Dubreuil Aéro posee más del 97% del capital de Air Caraïbes, pero el 27% de los empleados de Air Caraïbes y Air Caraïbes Atlantique también poseen acciones de Air Caraïbes, lo que supone alrededor del 2% del capital.
Puntos clave
- 6.000 empleados.
- 230 establecimientos.
- Más de 40 marcas representadas en Francia continental y en las Antillas.
- Un grupo invertido en 7 empresas.
- 2.700 millones de euros en ventas alcanzados de aquí a 2022.