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Voyageurs à mobilité réduite

Fauteuil roulant Fauteuil roulant

Découvrez le service d’aide à la mobilité d'Air Caraïbes, spécialement conçu pour garantir un voyage confortable et sans tracas aux passagers à mobilité réduite. 

Que vous ayez besoin d'une assistance particulière, d'un fauteuil roulant ou de toute autre aide à la mobilité, notre équipe dévouée est là pour vous accompagner à chaque étape de votre voyage. Profitez d’un soutien personnalisé pour voyager en toute sérénité avec Air Caraïbes.

Fauteuils roulants et aides à la mobilité équipés : 

  • d'accumulateurs à électrolyte liquide inversables, 
  • d’accumulateurs au nickel-hydrure métallique, 
  • d’accumulateurs sec.
     

Les fauteuils roulants équipés d'accumulateurs ou autres aides à la mobilité similaires destinés aux passagers dont la mobilité est réduite en raison d'une invalidité, de leur état de santé ou de leur âge, ou bien d'un problème de mobilité temporaire (p. ex., une jambe cassée), avec des accumulateurs à   électrolyte liquide de type inversable, d’accumulateurs au nickel-hydrure métallique. Ces accumulateurs doivent satisfaire aux prescriptions suivantes :

L’aide à la mobilité doit être préparée pour le transport de façon à empêcher :        

  1. Une activation intentionnelle; et
  2. Les accumulateurs inversables ne peuvent pas contenir un liquide libre ou non absorbé.

L'exploitant doit arrimer, au moyen de sangles, d'attaches ou d'autres dispositifs de retenue, toute aide de locomotion à accumulateur(s) munie de son ou ses accumulateurs. L'aide de locomotion, l'accumulateur ou les accumulateurs, les circuits électriques et les commandes doivent être protégés contre les dommages, notamment ceux causés par le déplacement de bagages, d'articles de poste ou de marchandises.

L'exploitant doit s'assurer que :

  1. Le passager a confirmé que l'accumulateur ou les accumulateurs sont des accumulateurs inversables à électrolyte liquide,  des accumulateurs au nickel-hydrure métallique ou des accumulateurs secs.
  2. Les bornes des accumulateurs sont protégées pour prévenir les courts-circuits, par exemple en les stockant dans un conteneur adapté;
  3. L'accumulateur ou les accumulateurs sont :
             a. Adéquatement protégés contre les dommages par la conception de l’aide de locomotion et solidement arrimés à l'aide de                                                locomotion. Les circuits électriques doivent être isolés conformément aux instructions du fabricant; ou
              b. Retirés de l'aide de locomotion conformément aux instructions du fabricant.

Un passager a droit à un maximum de :

  1. Un accumulateur inversable à électrolyte liquide de rechange; ou 
  2. Deux accumulateurs au nickel-hydrure métallique de rechange ou deux accumulateurs secs de rechange


L'exploitant doit s'assurer que les accumulateurs retirés des fauteuils roulants ou aides de locomotion et les accumulateurs de rechange sont transportés dans des emballages rigides et solides, et placés dans le compartiment de fret;
L'exploitant doit informer le commandant de bord de l'emplacement des aides de locomotion avec un ou des accumulateurs installés, retirés et de rechange;
Il est recommandé aux passagers d'effectuer des arrangements préalables avec chaque exploitant.

Bagage soute Bagage cabine Accord de la compagnie

Autorisé

Non autorisé

Oui 

Les fauteuils roulants équipés d'accumulateurs ou autres aides à la mobilité similaires destinés aux passagers dont la mobilité est réduite en raison d'une invalidité, de leur état de santé ou de leur âge, ou bien d'un problème de mobilité temporaire (p. ex. une jambe cassée), avec des accumulateurs de type versable. Ces accumulateurs doivent satisfaire aux prescriptions suivantes :

L'exploitant doit arrimer, au moyen de sangles, d'attaches ou d'autres dispositifs de retenue, toute aide de locomotion à accumulateur(s) munie de son ou ses accumulateurs. L'aide de locomotion, l'accumulateur ou les accumulateurs, les circuits électriques et les commandes doivent être protégés contre les dommages, notamment ceux causés par le déplacement de bagages, d'articles de poste ou de marchandises.
                 
L'exploitant doit s'assurer que :

  1. Les bornes des accumulateurs sont protégées pour prévenir les courts-circuits, par exemple en les stockant dans un conteneur adapté;
  2. L'accumulateur ou les accumulateurs sont munis de bouchons d'évent antidéperdition, dans la mesure du possible;
  3. L'accumulateur ou les accumulateurs sont :
                      a. Adéquatement protégés contre les dommages par la conception de l’aide de locomotion et solidement arrimés au fauteuil roulant ou à                           l'aide de locomotion. Les circuits électriques doivent être isolés conformément aux instructions du fabricant; ou
                       b. Retirés de l'aide de locomotion conformément aux instructions du fabricant si l'aide de locomotion ne peut pas être maintenue en                                    position verticale 
                        

L'exploitant doit charger, ranger, arrimer et décharger une aide de locomotion munie d'un accumulateur ou d'accumulateurs versables en la maintenant en position verticale. S'il n'est pas possible de maintenir l'aide à la mobilité en position verticale ou si celle-ci ne protège pas adéquatement l'accumulateur ou les accumulateurs, l'exploitant doit retirer l'accumulateur ou les accumulateurs, L'accumulateur ou les accumulateurs doivent ensuite être transportés dans un emballage robuste et rigide, comme suit :
                         

  1. Les emballages doivent être étanches, imperméables à l'électrolyte des accumulateurs et protégés contre les renversements en les arrimant sur les palettes ou sur le sol des soutes à l'aide de moyens convenables (autres que la retenue par les autres colis ou bagages) tels que sangles ou élingues;
  2. L'accumulateur ou les accumulateurs doivent être protégés contre les courts-circuits, maintenus en position verticale dans leur emballage et entourés de matière absorbante compatible en quantité suffisante pour absorber la totalité du contenu liquide; et
  3. Les emballages doivent porter l'inscription « BATTERY, WET, WITH WHEELCHAIR » (ACCUMULATEUR DE FAUTEUIL ROULANT À ÉLECTROLYTE LIQUIDE) ou « BATTERY, WET, WITH MOBILITY AID » (ACCUMULATEUR DE L'AIDE À LA MOBILTÉ À ÉLECTROLYTE LIQUIDE) et l'étiquette « Corrosive » et l'étiquette de « sens du chargement ».
          

L'exploitant doit informer le commandant de bord de l'emplacement de toute aide de locomotion munie de son ou ses accumulateurs et de celui de tout accumulateur retiré.          
Il est recommandé aux passagers de prendre des dispositions à l'avance avec chaque exploitant.

Bagage soute Bagage cabine Accord de la compagnie

Autorisé

Non autorisé

Oui 

Les fauteuils roulants ou autres aides à la mobilité similaires équipés d'accumulateurs au lithium ion et destinés aux passagers dont la mobilité est réduite en raison d'une invalidité, de leur état de santé ou de leur âge, ou bien d'un problème de mobilité temporaire (ex. une jambe cassée), sont soumis aux conditions suivantes :
                 
Les accumulateurs doivent être d'un type satisfaisant aux prescriptions de chaque épreuve de la sous-section 38.3 de la partie III du Manuel d'épreuves et de critères de l'ONU.
                 
L'exploitant doit arrimer, au moyen de sangles, d'attaches ou d'autres dispositifs de retenue, toute aide de locomotion à accumulateur(s) munie de son ou ses accumulateurs. L'aide de locomotion, l'accumulateur ou les accumulateurs, les circuits électriques et les commandes doivent être protégés contre les dommages, notamment ceux causés par le déplacement de bagages, d'articles de poste ou de marchandises.
                 
L'exploitant doit s'assurer que :

  1. Les bornes des accumulateurs sont protégées pour prévenir les courts-circuits, par exemple en les stockant dans un conteneur adapté;
  2. L'accumulateur ou les accumulateurs sont  
                     a. Adéquatement protégés contre les dommages par la conception de l’aide de locomotion et solidement fixés à l'aide à la mobilité. Les                              circuits électriques doivent être isolés conformément aux instructions du fabricant; ou
                      b. Retirés de l'aide de locomotion conformément aux instructions du fabricant. Chaque accumulateur retiré de l'aide de locomotion ne doit                         pas excéder 300 Wh.

Un passager peut transporter un maximum d'une batterie de rechange au lithium ionique n'excédant pas 300 Wh ou deux batteries de rechange n'excédant pas 160 Wh chacune.                  
                   
L'exploitant doit s'assurer que l'accumulateur ou les accumulateurs retirés des aides de locomotion et tout accumulateur de rechange sont transportés en cabine et protégés contre les dommages (p. ex. en plaçant chaque accumulateur dans une pochette de protection).                      

L'exploitant doit informer le commandant de bord de l'emplacement de toute aide de locomotion munie de son ou ses accumulateurs et de celui de tout accumulateur retiré et de rechange.       
Il est recommandé aux passagers d'effectuer des arrangements préalables avec chaque exploitant.

Bagage soute Bagage cabine Accord de la compagnie

Autorisé

Autorisé

Oui 

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