La famille A350 XWB est entrée en service commercial en 2015. Depuis 2017, Air Caraïbes a pu offrir à ses passagers l’efficacité et le confort inégalés de la grande famille de carrosseries la plus moderne, et du leader de la longue portée.
L’A350-1000 est le second modèle A350 XWB. Le premier vol a eu lieu le 24 novembre 2016 à Toulouse-Blagnac. Tous les objectifs de performance ont été atteints ou dépassés.
Sa longueur est de 74 mètres, soit 7 mètres de plus que l’A350 900, et sa masse maximale au décollage est de 316 tonnes. Il est équipé de deux réacteurs de dernière génération Trent XWB 97 de Rolls-Royce, un réacteur entièrement nouveau et le plus efficace au monde.
De la conception des ailes qui se modifient et changent de forme en vol pour obtenir une efficacité optimale des commandes de vol, et du système qui réduisent la charge de travail du pilote, cet avion utilise une technologie moderne pour créer un meilleur moyen de voler. Cette innovation n’est nulle part plus apparente que dans le fuselage, construit en plastique renforcé de fibres de carbone. La combinaison de ces avancées technologiques garantit que l’A350-1000 consomme 25% de carburant* en moins que son plus proche concurrent, économisant ainsi et réduisant les effets néfastes sur l’environnement.
La version 1000 dispose d’un nouveau train d’atterrissage renforcé doté d’un bogie de deux fois trois roues, ainsi que de pièces de voilure modifiées pour 90 % de la totalité. Les bords de fuite ont été allongés, ce qui permet de réduire l’empreinte sonore en basse altitude.
Sa portée est de 14 800 km. Sa vitesse de croisière est de 1 040 km/h avec une autonomie de 17h30.
* Données Airbus – par rapport à la génération d’avions précédente.
Restez informé de nos dernières mise à jour en vous abonnant à nos notifications.
